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值得注意的是，海航控股公告显示，本次交易不构成关联交易，也不构成中国证券监督管理委员会《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。广东达强律师事务所的律师陈志高告诉财联社记者：“如果不发股，也不构成重大资产重组，就属于上市公司的一般事项，以公司章程为准。”

上述收购完成后，闻泰科技将向格力集团发行股份购买其所持有的合肥中闻金泰的股权以及珠海融林所持有的合肥广讯（安世集团间接股东）的LP财产份额，上述换股交易完成后，格力集团将成为闻泰科技的重要股东及投资人。对此，格力集团认为，闻泰科技和安世半导体在已有业务的基础上，积极布局5G产业，具备良好的增长潜力和较强的协同效应，该项目本身具有良好的投资价值。公司参与闻泰科技股份有限公司收购安世集团的投资项目，成为闻泰科技股东，将加大公司与闻泰科技在通讯终端、物联网、智能硬件等业务上的合作，与其形成优势互补，有效提升公司整体业务能力，符合公司的战略发展需要。

积极布局新业务“最近我们研究所和机构销售部开始拜访一些大银行的资管部门，未来还会增加城商行、农商行。部门非常重视理财子公司成立之后能带来的增量业务收入，毕竟现在传统的机构客户券商研究所已经基本覆盖到位，所以对于理财子公司这样的新机构，我们在尽力争取和布局。”南方某券商研究所所长吴然（化名）告诉记者，银行目前主要集中在对投研的需求上，考虑到银行自身在投研能力上与券商还是有一定差距，具体服务方式与券商研究所和公募基金之间的方式大致相同。

现有顺风车产品设计与国家相关规定不符李燕霞指出，现有的出行软件上的顺风车业务设置其实是不符合国家规定的，所以对顺风车软件的功能设置来讲，也要严格规范。国办发〔2016〕58号国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见中指出，私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

原本，新筑通工希望引进投资者，改善其资本结构和主业经营情况。通过股东投入，新增银行融资等方式增强偿债能力。据了解，目前以上相关工作正在积极推进。在银行融资工作方面，新筑通工也积极与相关金融机构对接，制订了相关预案。但由于上述计划推进不及预期，未能按期归还新筑股份往来款，新筑通工正在积极协调各方，制定切实可行的还款计划，尽早清偿对新筑股份的往来款。

二是，扩大券源。推动落实公募、社保基金等参与出借；三是战略投资者配售获得的在承诺的持有期限内的股票可参与出借；四是，降低成本。引入市场化的费率、期限确定机制，降低中证金融收取的业务费率及保证金比例；五是，放款用途。经证监会批准，证券公司可将借入的证券用于做市与风险对冲业务。